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详解电动葫芦再制造修复方案

编辑：千亿国际起重机械浏览：3298 添加时间：2015-05-29 14:07:09

减速器是电动葫芦的核心部件之一，而齿轮是减速器的关键零部件由于齿轮容易发生疲劳折断和过载折断，所以，可用的方法就是去除原有的断齿，采用焊件技术对断齿堆焊修复，然后对堆焊后的齿轮加工修整，终成型为完好的电动葫芦齿轮。

(1) 焊前准备

用气割把齿轮折断处残余裂纹割掉，再用磨光机打磨毛刺按齿轮的实际齿形放出齿廓样板和齿槽样板，用于修模齿轮的检验，并制作焊接靠模焊接靠模的作用是保证堆焊的齿廓形状尽量接近原轮齿，要求其材料在焊接过程中不会熔化及与焊体焊接考虑到焊接后轮齿的修整，焊接靠模要为焊齿留有一定的修磨余量，堆焊接触一边应比齿槽样板小0. 3～1 mm.

（2）焊接清洗

施焊前清洗带修齿轮，用清洗剂清洗焊接表面，烘干后彻底清除待焊部位的毛刺铁锈油污等污物，使之露出金属光泽

（3）齿轮修复

首先对待加工齿轮划线，以齿轮内孔为中心，在断齿端面划出需要堆焊加工齿的中心线和轮齿的尺寸线再用铣床铣平残缺的根部，按照事先刻画的尺寸线，在根部加工出矩形齿槽将损坏的齿轮轮齿，用堆焊法堆焊一块强度和耐磨性更好的齿坯可采用微脉冲电阻焊技术将齿坯与齿槽对接焊微脉冲电阻焊是一种冷焊技术，在堆焊过程中焊接的局域整体温升很小，只在齿坯和齿根之间微小局部产生金属熔焊这样齿坯与齿根具有很高的结合强度，而且齿坯还可选择不同物理化学性能的材料.

(4)机械加工

堆焊后根据其批量选择修整方式，对于中大批量的可采用机床切削加工，对于单个和小批量的可采用手工砂轮铲锉修整齿形，用齿形样板校验齿形和齿距，使新焊齿形与原齿形基本相同对于传动要求较高的齿轮还可进行配对研磨，对表面硬度有要求的齿轮，可进行面淬火。(北京千亿国际)

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